DETAILS VAN DE PRODUCTEN

Thuis > Producten >

Schokdemper montage precisie bewerkte basis consistent geschikt voor verschillende modellen

Producten

De Verbinding van de schokolie

Gidsring

Neem contact met ons op

sales@xyptfe.com

008613586885132

Contact opnemen

Schokdemper montage precisie bewerkte basis consistent geschikt voor verschillende modellen

MOQ:	50 sets
Prijs:	can be discussed
Standaard Verpakking:	Standaard exportpakket
Levertijd:	Twee weken
Betaalmethode:	T/T
Leveringscapaciteit:	20.000 sets/maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst

NINGBO, CHINA

Merknaam

XIAYI

Certificering

IATF16949:2016

Verenigbaarheid:

Universele pasvorm voor de meeste voertuigen

Weerstand:

Schok en Trilling

noiseReduction:

Effectieve trillings- en geluidsdemping

Functie:

Schok absorberen

Temperatuurbereik:

-40°C tot 120°C

Sollicitatie:

Flexibiliteit:

Flexibele

Garantie:

12 maanden

Installatietype:

Vastgeschroefd

Gewicht:

0,5 kg

Markeren:

Precisiebewerkte basisschokdempermontage

Montage van de schokdemper met gelijkmatige pasvorm

Verscheidene modellen Schokdemper

Productbeschrijving

Productoverzicht

Deze driehoekige schokdemperbevestiging met 3 gaten is een ophangbuffer met gespleten bouten, vervaardigd uit een uit één stuk gestempelde driehoekige stalen plaat en centraal komvormig samengesteld gevulkaniseerd rubber. Zonder voorgelaste tapeinden reserveert het standaard doorlopende gaten voor gratis montage met originele passende bouten voor het voertuig, passende voorschokbrekers van de meeste familiesedan's en compacte stads-SUV's. Met een lichtgewicht ontwerp en universele compatibiliteit elimineert de vacuümgevulkaniseerde metaal-rubberstructuur drie veelvoorkomende fouten: delaminatie van rubber, permanente instorting en metaalroest. Het fungeert als een universeel vervangingsonderdeel voor reparatiewerkplaatsen en balanceert de chassisondersteuning en trillingsfiltering om problemen met hobbelgeluiden, losse ophanging en ongelijkmatige slijtage van de schokdempers op te lossen.

1. Tabel met kernmateriaal-, proces- en prestatieparameters

Categorie	Gedetailleerde technische specificaties
Driehoekige stalen basisplaat	Verdikt SPHC koudgewalst staal, integraal gestempelde driehoekige vorm zonder spanningsbuigscheuren
Metalen anticorrosieve afwerking	Volledig zwarte elektroforetische coating met dichte film, voldoet aan de neutrale zoutsproeitest van 450 uur
Centraal bufferrubber	Lage- en hoge temperatuurbestendig gemodificeerd EPDM-rubber, bestand tegen motorolie en strooizout, geen zwelling
Standaard rubber Shore-hardheid	64±4HA, balanceert de dragende stijfheid en de zachtheid van het kussen
Vulcanisatie-vormproces	Vacuüm hogedruk geïntegreerde compressievulkanisatie, naadloze verbinding tussen staal en rubber
Montagegatstructuur	3 gelijkmatig verdeelde standaard doorlopende gaten op driehoek, gatgrootte komt volledig overeen met OE-specificaties
Compatibele bevestigingsmiddelen	Past op standaard klasse 4.8 zeskantbouten, compatibel met bestaande bouteninventaris in reparatiewerkplaatsen
Bedrijfstemperatuurbereik	-38℃ ~ 118℃, stabiele rubberelasticiteit zonder verharding of verzachting in alle seizoenen
Duurzaamheidstest voor vermoeidheid	Geen rubberscheuren of permanente compressie-instorting na 100.000 cyclische compressie-inslagen
Interne structuur	Lagervrij puur bufferontwerp, alleen voor belastings- en trillingsfiltering om faalpunten te verminderen

2. Tabel met kernpunten van structureel ontwerp

Structureel deel	Ontwerp voordelen
Gelijkzijdige driehoekige montagebasis	Driepunts uniforme krachtverdeling voorkomt eenzijdig kromtrekken na installatie, vermindert lichaamszwaai bij hoge snelheid. De driehoekige omtrek biedt voldoende bedieningsruimte voor demontage in smalle motorruimtes
Centrale verhoogde kom rubberen bufferholte	Dubbellaags ringvormig bufferoppervlak met progressieve demping om gelaagde trillingen te absorberen, waardoor het knallende geluid over verkeersdrempels en kuilen aanzienlijk wordt verminderd
Volledige met rubber beklede stalen ringafdichtingsstructuur	Rubber omhult de centrale verbindingsrand van de stalen plaat volledig, waardoor rioolwater en slib de verbindingslaag niet binnendringen en delaminatie en afbladderen tijdens langdurig gebruik worden voorkomen
Standaard universele montagegaten	Gestandaardiseerde gatgrootte past op originele bouten van de meeste voertuigmodellen, reparatiewerkplaatsen hoeven geen speciale tapeinden afzonderlijk op te slaan om de voorraadkosten te verlagen
Glad elektroforetisch omhulseloppervlak	Braamvrije glanzende coating voorkomt ophoping van modder en vuil, gemakkelijk schoon te maken, bestand tegen afbladderende verf en roest tijdens lang buitenrijden

3. Tabel met gedifferentieerde productvoordelen (vs. voorgelaste noppenmontage, lagertype montage en volledig rubberen montage)

Vergelijkend product	Exclusieve voordelen van deze houder
Voorgelaste schokdemperbevestiging	Geen vaste noppenbeperking, compatibel met originele multi-spec bouten voor een sterkere universaliteit en lagere voorraaddruk; kapotte bouten kunnen afzonderlijk worden vervangen zonder de hele houder te vervangen
Met lagers uitgeruste veerpootbevestiging	Elimineert de risico's van lagerstoringen zoals vastlopen en roest, eenvoudiger structuur met minder fouten en lagere aanschafkosten, ideaal voor stadsverkeersvoertuigen met minder zware stuurbelasting
Volledig rubberen schaalloze buffer	Driehoekige stalen basis zorgt voor een sterkere stijfheid, bestand tegen vervorming onder zware belasting en corrosie door grind en strooizout, veel langere levensduur dan puur rubberen onderdelen

4. Vergelijkingstabel voor compatibiliteit en oplosbare chassisfouten

Item	Gedetailleerde beschrijving
Compatibele voertuigen	Topsteunen vooraan voor compacte sedans, middelgrote gezinsauto's en kleine stads-SUV's
Toepasselijke wegomstandigheden	Verharde stadswegen, landelijke grindwegen, natte modderige wegen; niet aanbevolen voor zwaar off-road rijden
Herstelbare fout 1	Dof bonkend geluid aan de voorkant over kuilen, intense schoktrilling die naar de cabine wordt overgebracht
Herstelbare fout 2	Een ingezakte rijhoogte van het voertuig en frequente afwijkingen van de wieluitlijning veroorzaakt door ingestort oud rubber
Herstelbare fout 3	Gestripte of gebroken originele, voorgelaste noppen, waardoor met integrale noppen uitgeruste bevestigingen onvervangbaar zijn
Herstelbare fout 4	Los chassis en duidelijke lichaamsschommelingen tijdens het wisselen van rijstrook op hoge snelheid, slechte rijstabiliteit
Herstelbare fout 5	Gescheiden metaal-rubberlaag op oude steunen, wat leidt tot ernstige zijwaartse schommelingen van de schokdemper, waardoor slijtage en lekkage van oliekeerringen wordt versneld

5. Tabel met standaardtestitems voor fabriekskwaliteitscontrole

Categorie testen	Teststandaard en doel
Volledige dimensionale geometrie-inspectie	100% volledige inspectie van driehoekige basisopening, middengatafstand en rubberen buitendiameter om een perfecte pasvorm van het voertuig te garanderen
Metaal-rubber afpelkrachttest	Controleer de sterkte van de vulkanisatiehechting om delaminatie van rubber veroorzaakt door trillingen te voorkomen
Neutrale zoutsproeitest tegen corrosie	Geen roestvlekken na 450 uur blootstelling aan zoutnevel, bevestigt de langdurige roestbestendigheid van de elektroforetische coating
Fietsverouderingstest bij hoge en lage temperaturen	Herhaalde circulatie tussen -38℃~118℃ om de stabiele rubberelasticiteit te verifiëren
Cyclische compressievermoeidheidstest	100.000 cyclische impactcycli om de duurzaamheidsprestaties van voertuigen op lange termijn te simuleren
Screening van uiterlijke gebreken	Geen luchtbellen, scheuren of bramen op de schaalverf en het rubberen oppervlak om de kwaliteit van het eindproduct te garanderen

Labels:

Producten

MOQ:	50 sets
Prijs:	can be discussed
Standaard Verpakking:	Standaard exportpakket
Levertijd:	Twee weken
Betaalmethode:	T/T
Leveringscapaciteit:	20.000 sets/maand

Gedetailleerde informatie

Productbeschrijving

Gedetailleerde informatie

Plaats van herkomst

NINGBO, CHINA

Merknaam

XIAYI

Certificering

IATF16949:2016

Verenigbaarheid:

Universele pasvorm voor de meeste voertuigen

Weerstand:

Schok en Trilling

noiseReduction:

Effectieve trillings- en geluidsdemping

Functie:

Schok absorberen

Temperatuurbereik:

-40°C tot 120°C

Sollicitatie:

Flexibiliteit:

Flexibele

Garantie:

12 maanden

Installatietype:

Vastgeschroefd

Gewicht:

0,5 kg

Min. bestelaantal:

50 sets

Prijs:

can be discussed

Verpakking Details:

Standaard exportpakket

Levertijd:

Twee weken

Betalingscondities:

T/T

Levering vermogen:

20.000 sets/maand

Markeren

Precisiebewerkte basisschokdempermontage

Montage van de schokdemper met gelijkmatige pasvorm

Verscheidene modellen Schokdemper

Productbeschrijving

Productoverzicht

1. Tabel met kernmateriaal-, proces- en prestatieparameters

Categorie	Gedetailleerde technische specificaties
Driehoekige stalen basisplaat	Verdikt SPHC koudgewalst staal, integraal gestempelde driehoekige vorm zonder spanningsbuigscheuren
Metalen anticorrosieve afwerking	Volledig zwarte elektroforetische coating met dichte film, voldoet aan de neutrale zoutsproeitest van 450 uur
Centraal bufferrubber	Lage- en hoge temperatuurbestendig gemodificeerd EPDM-rubber, bestand tegen motorolie en strooizout, geen zwelling
Standaard rubber Shore-hardheid	64±4HA, balanceert de dragende stijfheid en de zachtheid van het kussen
Vulcanisatie-vormproces	Vacuüm hogedruk geïntegreerde compressievulkanisatie, naadloze verbinding tussen staal en rubber
Montagegatstructuur	3 gelijkmatig verdeelde standaard doorlopende gaten op driehoek, gatgrootte komt volledig overeen met OE-specificaties
Compatibele bevestigingsmiddelen	Past op standaard klasse 4.8 zeskantbouten, compatibel met bestaande bouteninventaris in reparatiewerkplaatsen
Bedrijfstemperatuurbereik	-38℃ ~ 118℃, stabiele rubberelasticiteit zonder verharding of verzachting in alle seizoenen
Duurzaamheidstest voor vermoeidheid	Geen rubberscheuren of permanente compressie-instorting na 100.000 cyclische compressie-inslagen
Interne structuur	Lagervrij puur bufferontwerp, alleen voor belastings- en trillingsfiltering om faalpunten te verminderen

2. Tabel met kernpunten van structureel ontwerp

Structureel deel	Ontwerp voordelen
Gelijkzijdige driehoekige montagebasis	Driepunts uniforme krachtverdeling voorkomt eenzijdig kromtrekken na installatie, vermindert lichaamszwaai bij hoge snelheid. De driehoekige omtrek biedt voldoende bedieningsruimte voor demontage in smalle motorruimtes
Centrale verhoogde kom rubberen bufferholte	Dubbellaags ringvormig bufferoppervlak met progressieve demping om gelaagde trillingen te absorberen, waardoor het knallende geluid over verkeersdrempels en kuilen aanzienlijk wordt verminderd
Volledige met rubber beklede stalen ringafdichtingsstructuur	Rubber omhult de centrale verbindingsrand van de stalen plaat volledig, waardoor rioolwater en slib de verbindingslaag niet binnendringen en delaminatie en afbladderen tijdens langdurig gebruik worden voorkomen
Standaard universele montagegaten	Gestandaardiseerde gatgrootte past op originele bouten van de meeste voertuigmodellen, reparatiewerkplaatsen hoeven geen speciale tapeinden afzonderlijk op te slaan om de voorraadkosten te verlagen
Glad elektroforetisch omhulseloppervlak	Braamvrije glanzende coating voorkomt ophoping van modder en vuil, gemakkelijk schoon te maken, bestand tegen afbladderende verf en roest tijdens lang buitenrijden

3. Tabel met gedifferentieerde productvoordelen (vs. voorgelaste noppenmontage, lagertype montage en volledig rubberen montage)

Vergelijkend product	Exclusieve voordelen van deze houder
Voorgelaste schokdemperbevestiging	Geen vaste noppenbeperking, compatibel met originele multi-spec bouten voor een sterkere universaliteit en lagere voorraaddruk; kapotte bouten kunnen afzonderlijk worden vervangen zonder de hele houder te vervangen
Met lagers uitgeruste veerpootbevestiging	Elimineert de risico's van lagerstoringen zoals vastlopen en roest, eenvoudiger structuur met minder fouten en lagere aanschafkosten, ideaal voor stadsverkeersvoertuigen met minder zware stuurbelasting
Volledig rubberen schaalloze buffer	Driehoekige stalen basis zorgt voor een sterkere stijfheid, bestand tegen vervorming onder zware belasting en corrosie door grind en strooizout, veel langere levensduur dan puur rubberen onderdelen

4. Vergelijkingstabel voor compatibiliteit en oplosbare chassisfouten

Item	Gedetailleerde beschrijving
Compatibele voertuigen	Topsteunen vooraan voor compacte sedans, middelgrote gezinsauto's en kleine stads-SUV's
Toepasselijke wegomstandigheden	Verharde stadswegen, landelijke grindwegen, natte modderige wegen; niet aanbevolen voor zwaar off-road rijden
Herstelbare fout 1	Dof bonkend geluid aan de voorkant over kuilen, intense schoktrilling die naar de cabine wordt overgebracht
Herstelbare fout 2	Een ingezakte rijhoogte van het voertuig en frequente afwijkingen van de wieluitlijning veroorzaakt door ingestort oud rubber
Herstelbare fout 3	Gestripte of gebroken originele, voorgelaste noppen, waardoor met integrale noppen uitgeruste bevestigingen onvervangbaar zijn
Herstelbare fout 4	Los chassis en duidelijke lichaamsschommelingen tijdens het wisselen van rijstrook op hoge snelheid, slechte rijstabiliteit
Herstelbare fout 5	Gescheiden metaal-rubberlaag op oude steunen, wat leidt tot ernstige zijwaartse schommelingen van de schokdemper, waardoor slijtage en lekkage van oliekeerringen wordt versneld

5. Tabel met standaardtestitems voor fabriekskwaliteitscontrole

Categorie testen	Teststandaard en doel
Volledige dimensionale geometrie-inspectie	100% volledige inspectie van driehoekige basisopening, middengatafstand en rubberen buitendiameter om een perfecte pasvorm van het voertuig te garanderen
Metaal-rubber afpelkrachttest	Controleer de sterkte van de vulkanisatiehechting om delaminatie van rubber veroorzaakt door trillingen te voorkomen
Neutrale zoutsproeitest tegen corrosie	Geen roestvlekken na 450 uur blootstelling aan zoutnevel, bevestigt de langdurige roestbestendigheid van de elektroforetische coating
Fietsverouderingstest bij hoge en lage temperaturen	Herhaalde circulatie tussen -38℃~118℃ om de stabiele rubberelasticiteit te verifiëren
Cyclische compressievermoeidheidstest	100.000 cyclische impactcycli om de duurzaamheidsprestaties van voertuigen op lange termijn te simuleren
Screening van uiterlijke gebreken	Geen luchtbellen, scheuren of bramen op de schaalverf en het rubberen oppervlak om de kwaliteit van het eindproduct te garanderen

Labels:

Schokbrekerdelen

Schokbrekerzuiger

Gestreepte Zuiger

Schokbrekersteun

Schokbrekergids

De Klep van de schokbasis

De Verbinding van de schokolie

De Wiggen van de schokklep

Schokbrekersteun

SchokbrekerZuigerstang

De Machine van de schokzuiger

Du Bushing

PTFE-Banden

PTFE Ring Gasket

PTFE-Delen

Gidsring

Schokdemper montage precisie bewerkte basis consistent geschikt voor verschillende modellen

Precisiebewerkte basisschokdempermontage

Montage van de schokdemper met gelijkmatige pasvorm

Verscheidene modellen Schokdemper

Duurzame schokdemper,

Hoogtemperatuur schokdemper ophangmontage,

Schokbrekerdelen

Schokbrekerzuiger

Gestreepte Zuiger

Schokbrekersteun

Schokbrekergids

De Klep van de schokbasis

De Verbinding van de schokolie

De Wiggen van de schokklep

Schokbrekersteun

SchokbrekerZuigerstang

De Machine van de schokzuiger

Du Bushing

PTFE-Banden

PTFE Ring Gasket

PTFE-Delen

Gidsring

Precisiebewerkte basisschokdempermontage

Montage van de schokdemper met gelijkmatige pasvorm

Verscheidene modellen Schokdemper

Duurzame schokdemper,

Hoogtemperatuur schokdemper ophangmontage,