| MOQ: | 150 reeksen |
| Prijs: | USD1.3 ~ 1.6 /set |
| Standaard Verpakking: | 10-50 stuks in een kartonnen of plastic blisterverpakking, buiten houten pallet of houten kist. |
| Levertijd: | 15-25 dagen na bevestigde PO |
| Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union |
| Leveringscapaciteit: | 500 REEKSEN PER DAG |
Wrijving op de staaf-dichtingsinterface is een direct energieverlies in elk schokdempersysteem. Het genereert warmte, versnelt de afbraak van de dichtheid en introduceert stick-slip die de rijkwaliteit in gevaar brengt.Onze Low Friction Piston Rod is vervaardigd met een uitzonderlijk glad glijvlak (Rz 0.2 μm maximum, ISO f7-diametertolerantie) die de schuifweerstand tot een minimum beperkt.Voor elektrische voertuigen (EV's) en premium personenauto's waar elke watt energie-efficiëntie belangrijk is en waar de normen voor geluids-trillingshardheid (NVH) streng zijn, deze staaf levert meetbare verbeteringen in zowel de efficiëntie van het systeem als de verfijning van de rit.
Ultra glad oppervlak voor minimale wrijving en maximale energie-efficiëntieVerminderd energieverlies:Een lagere wrijving op het oppervlak betekent minder parasitaire weerstand op het dempingssysteem, wat bijdraagt tot een verbeterde algehele energie-efficiëntie van het voertuig een cruciale maatstaf voor het optimaliseren van het bereik van EV's.
Rustig en rustig rijden.De ultraschoon afwerking elimineert micro-stick-slip op de afdichtingsinterface, wat resulteert in lagere NVH-niveaus en een meer verfijnde rijervaring die eindgebruikers kunnen voelen.
Verlengde levensduur van de zegel:Verminderde wrijving betekent minder warmteopwekking op het contactpunt van de afdichting, waardoor de levensduur van de afdichting rechtstreeks wordt verlengd en het risico op vroegtijdig olielekt wordt verlaagd.
Consistente dempingsreactie:Stabiele, voorspelbare wrijvingskenmerken over de volledige slaglengte zorgen voor een gelijkmatige afvoer van de dempingkracht, ongeacht de staafpositie of de cyclusfrequentie.
| Buitendeursdiameter | Ø12,5 (-0,01/-0,03) mm |
|---|---|
| Totale lengte | 390 mm |
| Materiaal van staal | CK45, SAE1045, 4140, 4340, JIS45C, 40Cr, 42CrMo |
| Hardheid van chroom | 950 HV Minimum |
| Ruwheid van het oppervlak | Rz 0,2 μm Maximaal |
| Rechtheid | ≤ 0,2 mm / 1000 mm |
| Kwaliteitssysteem | IATF 16949:2016 Gecertificeerd / SGS / TÜV |
|---|---|
| Oppervlaktebehandelingen | Zwartmaken, polijsten, anodiseren, chroomplateren, zinkplateren, nikkelplateren, slijpen |
| Tekeningvormen | SolidWorks, Pro/Engineer, AutoCAD, UG, PDF |
| Kernapparatuur | Japan TSUGAMI B-038T 5-assige CNC-draaiing, Japan GAMA DMN-650 4-assige bewerkingscentrum, cilindrische boorgrinders, draad EDM, magnetische slijp- en trillingsbewerking, oven, ultrasone reiniging,Vacuümverpakking |
| Inspectieinstrumenten | VMS 2.5D-meetmachine, Mitutoyo-gereedschapsmicroscoop, Mitutoyo Digimatische Micrometer, Mitutoyo Hardheidstester, Mitutoyo Kalipers, Mitutoyo Dial Indicator, Mitutoyo Height Gauge,Mitutoyo Tubulaire binnenmicrometer, Marmeren platform, Go/No-Go meters, Electronic Digital Caliper, Ring meters |
| Toepassingen in de industrie | Machines, zware apparatuur, elektronische apparaten, auto-onderdelen, optische telecommunicatie |
V1: Wat maakt deze staaf 'laag wrijvingsniveau' ten opzichte van standaard gechroomde staven?
Het belangrijkste verschil ligt in onze superfinish polijst fase na het chroomplateren. Terwijl standaard staven bereiken Ra 0,2 μm, onze lage wrijving staaf doelen Rz 0.maximaal 2 μm door een extra precisiepoetsstap die een meetbaar gladder oppervlak creëertDit vermindert de wrijvingscoëfficiënt bij de afdichtingsinterface en is vooral waardevol voor premium toepassingen waar rijverfijning van belang is.
V2: Is deze staaf geschikt voor elektrische voertuigen?
Absoluut. EV-schokdempers functioneren onder verschillende eisen ∙ regeneratief remmen verandert dempingspatronen en energie-efficiëntie is van het grootste belang.De verminderde wrijving van deze staaf draagt bij tot minder verliezen van parasieten in het ophangsysteem, ondersteunt een verlengd rijbereik.
Q3: Bent u een fabrikant of handelsonderneming?
We zijn een directe fabrikant met meer dan 15 jaar ervaring in precisie CNC-bewerking.
Q4: Wat is uw productietijd?
5 werkdagen voor standaardgroottes in voorraad; 15-45 dagen voor massaproductie.
Q5: Biedt u OEM-aanpassingen aan voor verschillende staafdiameters en -lengten?
Ja. Wij produceren staven van Ø6 mm tot Ø500 mm en lengtes tot 16 meter. Stuur ons uw tekening in SolidWorks, Pro/E, AutoCAD, UG of PDF-formaat en wij zullen u een gedetailleerde offerte geven.
V6: Uit welke havens exporteert u?
Guangzhou, Ningbo, en Shanghai zijn geoptimaliseerd voor uw bestemming.
V7: Welke garantie en after-sales ondersteuning bieden u?
12 maanden garantie vanaf de aankoopdatum voor fabricagefouten. Gratis vervanging voor geverifieerde kwaliteitsproblemen. Geen schade door racen, onjuiste installatie of ongeoorloofde wijziging.
| MOQ: | 150 reeksen |
| Prijs: | USD1.3 ~ 1.6 /set |
| Standaard Verpakking: | 10-50 stuks in een kartonnen of plastic blisterverpakking, buiten houten pallet of houten kist. |
| Levertijd: | 15-25 dagen na bevestigde PO |
| Betaalmethode: | L/C, T/T, Western Union |
| Leveringscapaciteit: | 500 REEKSEN PER DAG |
Wrijving op de staaf-dichtingsinterface is een direct energieverlies in elk schokdempersysteem. Het genereert warmte, versnelt de afbraak van de dichtheid en introduceert stick-slip die de rijkwaliteit in gevaar brengt.Onze Low Friction Piston Rod is vervaardigd met een uitzonderlijk glad glijvlak (Rz 0.2 μm maximum, ISO f7-diametertolerantie) die de schuifweerstand tot een minimum beperkt.Voor elektrische voertuigen (EV's) en premium personenauto's waar elke watt energie-efficiëntie belangrijk is en waar de normen voor geluids-trillingshardheid (NVH) streng zijn, deze staaf levert meetbare verbeteringen in zowel de efficiëntie van het systeem als de verfijning van de rit.
Ultra glad oppervlak voor minimale wrijving en maximale energie-efficiëntieVerminderd energieverlies:Een lagere wrijving op het oppervlak betekent minder parasitaire weerstand op het dempingssysteem, wat bijdraagt tot een verbeterde algehele energie-efficiëntie van het voertuig een cruciale maatstaf voor het optimaliseren van het bereik van EV's.
Rustig en rustig rijden.De ultraschoon afwerking elimineert micro-stick-slip op de afdichtingsinterface, wat resulteert in lagere NVH-niveaus en een meer verfijnde rijervaring die eindgebruikers kunnen voelen.
Verlengde levensduur van de zegel:Verminderde wrijving betekent minder warmteopwekking op het contactpunt van de afdichting, waardoor de levensduur van de afdichting rechtstreeks wordt verlengd en het risico op vroegtijdig olielekt wordt verlaagd.
Consistente dempingsreactie:Stabiele, voorspelbare wrijvingskenmerken over de volledige slaglengte zorgen voor een gelijkmatige afvoer van de dempingkracht, ongeacht de staafpositie of de cyclusfrequentie.
| Buitendeursdiameter | Ø12,5 (-0,01/-0,03) mm |
|---|---|
| Totale lengte | 390 mm |
| Materiaal van staal | CK45, SAE1045, 4140, 4340, JIS45C, 40Cr, 42CrMo |
| Hardheid van chroom | 950 HV Minimum |
| Ruwheid van het oppervlak | Rz 0,2 μm Maximaal |
| Rechtheid | ≤ 0,2 mm / 1000 mm |
| Kwaliteitssysteem | IATF 16949:2016 Gecertificeerd / SGS / TÜV |
|---|---|
| Oppervlaktebehandelingen | Zwartmaken, polijsten, anodiseren, chroomplateren, zinkplateren, nikkelplateren, slijpen |
| Tekeningvormen | SolidWorks, Pro/Engineer, AutoCAD, UG, PDF |
| Kernapparatuur | Japan TSUGAMI B-038T 5-assige CNC-draaiing, Japan GAMA DMN-650 4-assige bewerkingscentrum, cilindrische boorgrinders, draad EDM, magnetische slijp- en trillingsbewerking, oven, ultrasone reiniging,Vacuümverpakking |
| Inspectieinstrumenten | VMS 2.5D-meetmachine, Mitutoyo-gereedschapsmicroscoop, Mitutoyo Digimatische Micrometer, Mitutoyo Hardheidstester, Mitutoyo Kalipers, Mitutoyo Dial Indicator, Mitutoyo Height Gauge,Mitutoyo Tubulaire binnenmicrometer, Marmeren platform, Go/No-Go meters, Electronic Digital Caliper, Ring meters |
| Toepassingen in de industrie | Machines, zware apparatuur, elektronische apparaten, auto-onderdelen, optische telecommunicatie |
V1: Wat maakt deze staaf 'laag wrijvingsniveau' ten opzichte van standaard gechroomde staven?
Het belangrijkste verschil ligt in onze superfinish polijst fase na het chroomplateren. Terwijl standaard staven bereiken Ra 0,2 μm, onze lage wrijving staaf doelen Rz 0.maximaal 2 μm door een extra precisiepoetsstap die een meetbaar gladder oppervlak creëertDit vermindert de wrijvingscoëfficiënt bij de afdichtingsinterface en is vooral waardevol voor premium toepassingen waar rijverfijning van belang is.
V2: Is deze staaf geschikt voor elektrische voertuigen?
Absoluut. EV-schokdempers functioneren onder verschillende eisen ∙ regeneratief remmen verandert dempingspatronen en energie-efficiëntie is van het grootste belang.De verminderde wrijving van deze staaf draagt bij tot minder verliezen van parasieten in het ophangsysteem, ondersteunt een verlengd rijbereik.
Q3: Bent u een fabrikant of handelsonderneming?
We zijn een directe fabrikant met meer dan 15 jaar ervaring in precisie CNC-bewerking.
Q4: Wat is uw productietijd?
5 werkdagen voor standaardgroottes in voorraad; 15-45 dagen voor massaproductie.
Q5: Biedt u OEM-aanpassingen aan voor verschillende staafdiameters en -lengten?
Ja. Wij produceren staven van Ø6 mm tot Ø500 mm en lengtes tot 16 meter. Stuur ons uw tekening in SolidWorks, Pro/E, AutoCAD, UG of PDF-formaat en wij zullen u een gedetailleerde offerte geven.
V6: Uit welke havens exporteert u?
Guangzhou, Ningbo, en Shanghai zijn geoptimaliseerd voor uw bestemming.
V7: Welke garantie en after-sales ondersteuning bieden u?
12 maanden garantie vanaf de aankoopdatum voor fabricagefouten. Gratis vervanging voor geverifieerde kwaliteitsproblemen. Geen schade door racen, onjuiste installatie of ongeoorloofde wijziging.